System linowy asekuracji
Projektujemy, produkujemy i montujemy stałe systemy linowe na nowych oraz istniejących obiektach. Dobieramy wersję z przepinaniem albo wózkiem przejezdnym i odpowiadamy za cały wykonany zakres.
Standard na nowej budowie. Konkretna potrzeba na działającym obiekcie
Na nowej inwestycji system zamawia zwykle generalny wykonawca, często w zakresie dekarza. Na istniejącym zakładzie inicjatorem jest właściciel albo kierownik utrzymania, który musi bezpiecznie dopuścić serwis do dachu.
- przeglądy i naprawy pokrycia dachowego,
- serwis urządzeń, instalacji i fotowoltaiki,
- ograniczenie ryzyka po wypadku w zakładzie lub w najbliższym otoczeniu,
- uporządkowanie zabezpieczeń wymaganych przez właściciela lub ubezpieczyciela.
Ta sama technologia, inne powody decyzji
Generalny wykonawca i dekarz
System jest planowany jako standardowy element obiektu. Kluczowe są: zgodność z dachem, koordynacja branżowa, termin montażu i komplet dokumentacji do odbioru.
Najlepiej wybrać rozwiązanie wcześnie, zanim zamknięte zostaną warstwy dachu.
Właściciel i utrzymanie obiektu
Impulsem jest realne ryzyko podczas serwisu, zdarzenie w podobnym zakładzie albo rozmowa o warunkach ubezpieczenia. Najpierw trzeba potwierdzić istniejącą konstrukcję.
Wpływ zabezpieczenia na składkę lub warunki polisy zawsze potwierdza ubezpieczyciel.
System linowy wygrywa wygodą i ciągłością pracy. Punkty mają swoje konkretne zastosowania
Nie proponujemy jednego rozwiązania do każdego dachu. Dobór powinien uwzględniać częstotliwość wejść, geometrię, kolizje, kąt nachylenia oraz oczekiwania inwestora.
Kiedy wybrać linię życia?
- gdy z dachu korzysta się regularnie i system ma być rzeczywiście używany,
- gdy ważne jest poruszanie się wzdłuż trasy bez przechodzenia między odległymi punktami,
- gdy chcemy ograniczyć ryzyko efektu wahadła,
- gdy stała odległość od krawędzi pozwala pracować na jednej, właściwie dobranej długości linki,
- gdy inwestor oczekuje rozwiązania ciągłego i może nie odebrać systemu punktowego.
Kiedy lepsze mogą być punkty?
- przy bardzo rzadkich wejściach na dach,
- gdy decydujący jest najniższy budżet,
- do pojedynczych prac między świetlikami,
- na dachach z dużą liczbą urządzeń i kolizji utrudniających poprowadzenie liny,
- na dachach o nachyleniu powyżej 15°, jeśli tak wynika z projektu.
LINEX, LINEPRO czy ROLER?
Najważniejsza różnica dla użytkownika to sposób przechodzenia przez punkty pośrednie oraz miejsce prowadzenia liny.
Przepinanie przy punktach pośrednich
Użytkownik dochodzi do elementu pośredniego i ręcznie przekłada przez niego łącznik. To prostszy wariant tam, gdzie liczba przejść jest niewielka.
Wózek przechodzi bez przepinania
Wózek porusza się po linie i przejeżdża przez elementy pośrednie. Użytkownik nie odpina się podczas przejścia wzdłuż systemu.
System prowadzony nad użytkownikiem
W standardowym układzie urządzenie samohamowne przejeżdża z użytkownikiem przez punkty pośrednie bez konieczności przepinania.
Przejazd wózka LINEPRO przez punkt pośredni
Na filmie użytkownik porusza się wzdłuż liny, a wózek przechodzi przez pośredni element systemu. Nie ma odpinania i ponownego wpinania łącznika.
Najdroższy błąd: źle rozpoznana konstrukcja dachu
Przykład: w dokumentach lub zapytaniu pojawia się lity beton, a na miejscu jest płyta kanałowa. Do obu konstrukcji mamy technologię montażu, ale wymagają innego przygotowania. Dlatego przed produkcją potwierdzamy konstrukcję i warstwy dachu.
System dobieramy do konstrukcji, nie tylko do pokrycia
Mocowanie i uszczelnienie przygotowujemy dla konkretnego układu warstw. Najczęściej pracujemy na czterech typach dachów.
Blacha trapezowa
Montaż bezpośredni albo przez ocieplenie, zależnie od konstrukcji i układu dachu.
Płyta warstwowa
Mocowanie dobieramy do konkretnej płyty i wykonujemy z właściwymi detalami uszczelniającymi.
Beton
Montujemy bezpośrednio lub przez warstwy ocieplenia po potwierdzeniu rodzaju stropu.
Rąbek stojący
Rozwiązanie dopasowujemy do profilu i zasad mocowania konkretnego pokrycia.
Rzut, przekrój i warstwy dachu
Na tych materiałach opieramy wstępny układ, mocowanie i wycenę. Jeśli brakuje pełnej dokumentacji, ilości możemy oszacować również na podstawie map satelitarnych.
- rzut dachu z urządzeniami i strefami pracy,
- przekrój oraz opis wszystkich warstw,
- rodzaj i grubość konstrukcji nośnej,
- miejsce wyjścia na dach i planowana trasa,
- informacja: wariant przejezdny czy nieprzejezdny.
Jak prowadzimy realizację?
Sprawdzamy rzut, przekrój, warstwy i zakres prac. Braki wyjaśniamy przed doborem mocowania.
Dobieramy przebieg, LINEX, LINEPRO albo ROLER oraz rozwiązanie dla konstrukcji dachu.
Przygotowujemy elementy oraz wykonujemy montaż i uszczelnienia w naszym zakresie.
Przekazujemy dokumentację powykonawczą, rekomendujemy szkolenie i planujemy przeglądy.
Nie masz kompletnego projektu?
Prześlij rzut i przekrój, a jeśli ich nie ma — zdjęcia, krótki film oraz lokalizację obiektu. Ustalimy, czego brakuje do bezpiecznego doboru.
System linowy na różnych dachach i trasach pracy
Nie tylko długość liny
Wycena wynika z całego układu technicznego i organizacji prac. Dlatego nie porównujemy systemów wyłącznie ceną jednego metra.
długość, przebieg i liczba elementów pośrednich,
rodzaj konstrukcji oraz warstwy dachu,
sposób przejścia przez ocieplenie i zakres uszczelnień,
wariant przejezdny LINEPRO lub nieprzejezdny LINEX,
system podwieszany ROLER i dostęp do miejsca montażu,
logistyka, harmonogram i warunki pracy na działającym obiekcie.
Dokumentacja, szkolenie, przeglądy i gwarancja
Pełna dokumentacja powykonawcza
Obejmuje zastosowany produkt, wykonaną instalację i warunki gwarancji. Wstępny zakres dokumentacji przekazujemy do weryfikacji już po podpisaniu umowy.
Szkolenie użytkowników
Szkolenie jest dodatkowo płatne i odbywa się po montażu. Mocno je rekomendujemy, zwłaszcza dla systemów wymagających przepinania.
Coroczne przeglądy
Gwarancja wynosi 5 lat przy zachowaniu corocznych przeglądów. Później może być przedłużana bezterminowo na podstawie kolejnych przeglądów.
FAQ o systemach linowych asekuracji
Jaka jest różnica między systemem LINEX a LINEPRO?
W LINEX użytkownik ręcznie przepina łącznik przy punktach pośrednich. W LINEPRO porusza się z wózkiem, który przejeżdża przez elementy pośrednie bez odpinania użytkownika od systemu.
Kiedy wybrać system przejezdny?
Warto go rozważyć przy częstym korzystaniu z dachu, dłuższej trasie albo większej liczbie elementów pośrednich. Ostateczny dobór zależy również od geometrii i budżetu.
Czym jest system ROLER?
To system podwieszany. W standardowym układzie urządzenie samohamowne porusza się z użytkownikiem przez punkty pośrednie bez przepinania.
Ilu użytkowników może korzystać z systemu?
Opisane rozwiązania dobieramy do pracy maksymalnie trzech użytkowników. Liczbę i sposób jednoczesnego korzystania potwierdzamy w projekcie oraz dokumentacji konkretnego systemu.
Czy można wycenić system bez pełnej dokumentacji?
Do wstępnego oszacowania możemy wykorzystać mapę satelitarną, zdjęcia i film. Przed produkcją i montażem trzeba jednak potwierdzić konstrukcję oraz rzeczywiste warstwy dachu.
Czy system może obniżyć koszt ubezpieczenia zakładu?
Stałe zabezpieczenie może być elementem ograniczenia ryzyka i rozmów z ubezpieczycielem, ale wpływ na składkę oraz warunki polisy ocenia i potwierdza konkretny ubezpieczyciel.
Kto odpowiada za uszczelnienie przejść przez dach?
Jeśli uszczelnienie znajduje się w uzgodnionym zakresie Absorber, wykonujemy je i bierzemy odpowiedzialność za wykonany przez nas detal.
Jak długo obowiązuje gwarancja?
Gwarancja wynosi 5 lat przy zachowaniu corocznych przeglądów. Po tym okresie może być przedłużana bezterminowo na podstawie kolejnych przeglądów.
Pokaż dach i planowaną trasę pracy
Dołącz rzut, przekrój i opis warstw. Jeżeli dokumentacji brakuje, prześlij zdjęcia, krótki film i lokalizację obiektu — wskażemy następny krok.