Bezpieczna praca nad maszyną, pojazdem i linią technologiczną
Projektujemy i montujemy systemy ROLER oraz ROLER500, które prowadzą punkt wpięcia razem z pracownikiem. Rozwiązanie dobieramy do stanowiska, konstrukcji i sposobu dostępu — również bez zatrzymywania całej produkcji.
Gdy praca odbywa się nad przeszkodą, a punkt wpięcia musi być nad człowiekiem
Podwieszany system asekuracji stosujemy tam, gdzie pracownik porusza się wzdłuż maszyny, pojazdu lub stanowiska, a standardowy punkt na poziomie podłoża nie daje właściwej ochrony.
- Kierownik zakładu chce ograniczyć ryzyko wypadku i przestojów.
- Utrzymanie ruchu potrzebuje rozwiązania do regularnych prac serwisowych.
- Generalny wykonawca musi przewidzieć system jeszcze na etapie budowy obiektu.
- Impulsem bywa audyt, wymaganie ubezpieczyciela albo wypadek w zakładzie lub podobnej firmie.
Jeden sposób ochrony, różne stanowiska przemysłowe
Układ, wysokość i sposób mocowania dobieramy do konkretnej pracy, konstrukcji obiektu oraz przeszkód znajdujących się pod systemem.
Taśmociągi
Obsługa i serwis prowadzony wzdłuż linii transportowej.
Maszyny
Dostęp do urządzeń, instalacji i elementów wymagających konserwacji.
Samochody ciężarowe
Prace wykonywane na zabudowie i górnych częściach pojazdu.
Suwnice
Zabezpieczenie dojścia i serwisu ponad poziomem hali.
Cysterny
Ochrona osób wykonujących czynności na górze zbiornika.
Pociągi
Stała asekuracja podczas napraw i obsługi taboru.
Autobusy
Bezpieczna praca przy elementach dachowych pojazdu.
Stanowiska nietypowe
Indywidualny układ dopasowany do trasy i konstrukcji klienta.
ROLER czy ROLER500?
Oba rozwiązania służą do powstrzymywania upadku. Różnią się przede wszystkim położeniem systemu, sposobem mocowania i wariantem przejazdu użytkownika.
ROLER
Przejezdny system do pracy nad taśmociągami, maszynami, ciężarówkami, suwnicami, cysternami, pociągami i autobusami. Wózek przejeżdża przez punkty pośrednie bez wypinania użytkownika. System mocujemy do stali albo betonu.
ROLER500
Rozwiązanie stosowane głównie na dachu i przy dojściu do suwnicy. Może być przejezdne albo nieprzejezdne. Na dachach wybierają je klienci mający attykę, którzy nie chcą wykonywać przejść przez pokrycie słupkami. System najczęściej mocujemy do betonu.
Jak użytkownik wpina się do systemu ROLER?
Film pokazuje sposób połączenia środków ochrony indywidualnej użytkownika z podwieszanym systemem ROLER. Po prawidłowym wpięciu wózek i urządzenie samohamowne przemieszczają się wraz z pracownikiem wzdłuż stanowiska.
- wpięcie do przeznaczonego do tego elementu systemu,
- punkt asekuracyjny prowadzony możliwie nad użytkownikiem,
- przemieszczanie wózka wzdłuż chronionej trasy,
- przejazd przez punkty pośrednie bez ręcznego przepinania.
Najczęstszy problem projektowy: kolizje pod systemem
Trasa wózka i urządzenia samohamownego nie może kolidować z czujkami, oświetleniem, rurami, instalacjami ani konstrukcją. Dlatego dla ROLER wizja lokalna jest konieczna, a dokładne wymiary stanowiska są równie ważne jak sam rzut hali.
Wózek, urządzenie samohamowne i prawdziwe stanowisko pracy
Pokaż stanowisko i sposób wykonywania pracy
Prześlij rzut, przekrój, wymiary urządzeń i zdjęcia konstrukcji. Dla systemu ROLER zaplanujemy także wizję lokalną, aby sprawdzić kolizje i dostęp montażowy.
Gdy system lepiej zamocować z boku
Mocowanie boczne sprawdza się przy dojściu do suwnicy oraz na dachach z attyką. Pozwala prowadzić asekurację wzdłuż krawędzi bez wykonywania przejść przez pokrycie dachowe za pomocą słupków.
- wariant przejezdny lub nieprzejezdny,
- zastosowanie na dachu i przy ciągach dostępowych,
- najczęściej mocowanie do betonu,
- układ dobierany indywidualnie do krawędzi i strefy pracy.
Dane, które pozwalają dobrać system i sposób montażu
Rzut i przekrój
Potrzebujemy wymiarów hali, wysokości pracy, przebiegu stanowiska i konstrukcji, do której można zamocować system.
Wymiary maszyn i pojazdów
Pokaż szerokość, wysokość i strefę, w której pracownik wykonuje czynności.
Instalacje i możliwe kolizje
Ważne są lampy, czujki, rury, kanały, bramy i wszystkie elementy znajdujące się pod trasą wózka.
Zwyżka czy techniki linowe
Możliwość użycia zwyżki istotnie wpływa na organizację i koszt montażu. Gdy jej zastosowanie jest niemożliwe lub nieuzasadnione, prace wykonujemy metodami linowymi.
Nie zawsze trzeba zatrzymywać całą produkcję
Zakres robót możemy podzielić na strefy i skoordynować z weekendem albo planowanym przestojem. Sposób organizacji ustalamy po analizie dostępu do konstrukcji i ryzyka kolizji z bieżącą pracą zakładu.
Co otrzymuje klient?
Projekt i obliczenia
Dobór systemu, jego wysokości, trasy i punktów mocowania do konkretnego stanowiska.
Montaż i odbiór
Wykonanie systemu, protokół odbioru oraz odpowiedzialność za zrealizowany przez nas zakres.
Dokumentacja
Dokumentacja powykonawcza, instrukcje, warunki użytkowania i gwarancja.
Szkolenie i przeglądy
Szkolenie jest dodatkowo płatne i mocno rekomendowane. Przegląd systemu wykonuje się co roku.
FAQ o podwieszanych systemach asekuracji
Do czego służy podwieszany system asekuracji?
Chroni pracownika wykonującego pracę nad maszyną, pojazdem, taśmociągiem, cysterną, suwnicą albo innym stanowiskiem, gdzie punkt wpięcia powinien poruszać się nad użytkownikiem.
Czym różni się ROLER od ROLER500?
ROLER jest przejezdnym systemem prowadzonym nad stanowiskiem. ROLER500 stosujemy głównie jako system mocowany z boku, między innymi na attyce lub przy dojściu do suwnicy; występuje w wariancie przejezdnym i nieprzejezdnym.
Czy pracownik musi przepinać się przy punktach pośrednich?
W przejezdnym systemie ROLER wózek przechodzi przez punkty pośrednie bez wypinania użytkownika. Wariant nieprzejezdny ROLER500 wymaga obsługi odpowiedniej dla zaprojektowanego układu.
Ile osób może jednocześnie korzystać z systemu?
System może być projektowany dla maksymalnie czterech użytkowników. Ostateczną liczbę potwierdzamy w dokumentacji konkretnej realizacji.
Czy system zapobiega dojściu do krawędzi, czy powstrzymuje upadek?
Opisane systemy podwieszane projektujemy do powstrzymywania upadku. Ich wysokość i położenie dobieramy tak, aby ograniczyć drogę swobodnego spadania i zapewnić wymaganą wolną przestrzeń.
Czy montaż wymaga zatrzymania produkcji?
Nie zawsze. Prace można organizować strefami, w weekendy albo w czasie planowanych przestojów. Możliwość montażu bez pełnego zatrzymania produkcji potwierdzamy po analizie obiektu.
Czy wizja lokalna jest konieczna?
Dla systemu ROLER wizja lokalna jest konieczna, ponieważ trzeba potwierdzić konstrukcję, wysokość pracy, dostęp montażowy i możliwe kolizje pod trasą wózka. W pozostałych przypadkach zakres oględzin dobieramy do jakości dostarczonych materiałów.
Ile trwa przygotowanie realizacji?
Typowy termin wynosi około czterech tygodni. Dokładny harmonogram zależy od zakresu projektu, indywidualnej konstrukcji, produkcji elementów oraz dostępu do miejsca montażu.
Jak działa gwarancja?
Gwarancja wynosi pięć lat przy zachowaniu corocznych przeglądów. Następnie może być przedłużana bezterminowo na podstawie kolejnych corocznych przeglądów.
Pokaż stanowisko, wysokość pracy i konstrukcję
Prześlij rzut, przekrój, zdjęcia oraz wymiary maszyn lub pojazdów. Dobierzemy ROLER albo ROLER500, sposób mocowania, dostęp montażowy i zakres dokumentacji.